Нашата мисија ќе биде да прераснеме во иновативен снабдувач на високотехнолошки дигитални и комуникациски уреди преку обезбедување на вреден дизајн и стил, производство од светска класа и можности за услуги за најдобра цена за Dlseals Great Skeleton Oil Seal for Truck Tc Oil Seal FKM Material. Ве покануваме да ни се придружите на овој пат за заедничко создавање просперитетен и ефикасен бизнис.
Нашата мисија ќе биде да прераснеме во иновативен снабдувач на високотехнолошки дигитални и комуникациски уреди, нудејќи додаден вреден дизајн и стил, производство од светска класа и можности за услуги.Кина Приколка и делови, Ние ја следиме кариерата и аспирациите на нашата постара генерација и сме желни да отвориме нова перспектива во оваа област. Инсистираме на „Интегритет, професија, соработка од која сите добиваат“, бидејќи сега имаме силна резервна копија, која е одлична партнерска компанија со напредни производствени линии, богата техничка сила, стандарден систем за инспекција и добар производствен капацитет.
1, TC тип TC дихтунгот за масло од типот TC е најчесто користената форма на дихтунг за масло во модерната индустрија. TC е дихтунг за масло со внатрешна рамка и надворешна гумена двојна рамка со усни. На некои места се нарекува и дихтунг за усни. T е за двојна усна, а C е за гумено обложена. Главната усна на двојната скелетна дихтунга за масло се користи за спречување на масло, а секундарната усна се користи за спречување на прашина.
2, SC тип SC дихтунгот за масло е гумен скелетен надворешен дихтунг за масло со еден раб. Во споредба со TC типот, нема усна отпорна на прашина, што е погодно за дихтување во средина без прашина.
3, TF типот на заптивка за масло TF не е особено чест тип на заптивка за масло во опремата за секојдневно заптивање, бидејќи припаѓа на типот на заптивка за масло со гумена обвивка од железо. Генерално, цената на овој тип на заптивка за масло е многу повисока од онаа на TC типот. Почесто се користи во корозивни средини. Скелетот на обвивката на заптивката за масло од јаглероден челик не е отпорен на корозивни средини, па затоа е потребно целиот скелет на обвивката од железо да се покрие со специфична гума отпорна на корозија за да се заштити скелетот на заптивката за масло, така што нема да се појави корозија. Генерално, заптивките за масло од TF тип се направени од флуорна гума и пружини од не'рѓосувачки челик, така што можат да се користат долго време во високи температури и корозивни средини.
4. SF тип SF типот е ист како и заптивката за масло од типот TF, која е гумена целосно обложена челична скелетна заптивка. Разликата помеѓу SF и TF е во тоа што SF е заптивка со една усна погодна за средина без прашина, додека TF е заптивка со две усни, која е отпорна на прашина. Исто така, отпорна на масло. Големина: повеќе од 5000 парчиња со различна големина на залиха. Материјал: NBR + челик или FKM VITON + челик боја: црна кафеава сина зелена и повеќе други! Нашата мисија ќе биде да растеме во иновативен снабдувач на високотехнолошки дигитални и комуникациски уреди преку обезбедување на вреден дизајн и стил, производство од светска класа и можности за услуги за најдобра цена за Dlseals Great Skeleton Oil Dipt for Truck Tc Oil Dipt FKM Material, Ве покануваме да ни се придружите на овој пат на создавање просперитетен и ефикасен бизнис заедно.
Најдобра цена заКина Приколка и делови, Ние ја следиме кариерата и аспирациите на нашата постара генерација и сме желни да отвориме нова перспектива во оваа област. Инсистираме на „Интегритет, професија, соработка од која сите добиваат“, бидејќи сега имаме силна резервна копија, која е одлична партнерска компанија со напредни производствени линии, богата техничка сила, стандарден систем за инспекција и добар производствен капацитет.