Ова се најдобрите гумени ремени за вашиот часовник.

Секој производ е внимателно избран од нашиот уреднички тим. Доколку направите купување преку нашите линкови, може да заработиме провизија.
Гумените ремени се одлични за вода, спорт или лето, но квалитетот и цената варираат многу.
Традиционално, гумените ремени немаат многу сексапил. Познато е дека некои колекционери и ентузијасти за часовници дебатираат за доблестите на винтиџ Tropic и ISOfrane ремени, но генерално кажано, луѓето немаат ист ентузијазам за гумените ремени како што имаат, да речеме, винтиџ преклопните нараквици Oyster или монистрата Gay Freres. Нараквицата Rice. Дури и модерните кожни ремени се чини дека добиваат сè поголемо внимание од светот на часовниците.
Сето ова е интересно со оглед на популарноста на часовниците за нуркање, особено на старите часовници за нуркање - на крајот на краиштата, гумените ремени би биле идеалниот ремен за носење на часовникот во вода, за што и бил наменет часовникот. Сепак, со оглед на тоа што повеќето часовници за нуркање што се продаваат денес обично го поминале својот живот како „нуркачи на работна маса“ и всушност никогаш не виделе време под вода, првичната употреба на гумени ремени исто така била во голема мера непотребна. Сепак, ова не ги спречило многу љубители на модерните часовници да уживаат во нив.
Подолу е водич за најдобрите гумени ременчиња за часовници по различни цени. Бидејќи без оглед на вашиот буџет, треба да можете да си дозволите квалитетни гуми.
Ременот Swiss Tropic беше еден од најпопуларните гумени часовници од 1960-тите. Tropic е веднаш препознатлив благодарение на неговата тенка големина, надворешниот дизајн во форма на дијамант и вафловиот дезен на задната страна. Во тоа време, како алтернатива на ременчињата од не'рѓосувачки челик, Tropics често се наоѓаа на часовниците Blaincpain Fifty Fathoms, LIP Nautic и разни Super Compressor, вклучувајќи го и оригиналниот IWC Aquatimer. За жал, повеќето оригинални модели од 1960-тите не издржаа добро со текот на времето, што значи дека наоѓањето винтиџ модел може да биде тешко и скапо.
Како одговор на растечката популарност на ретро моделите, неколку компании го обновија дизајнот и почнаа да издаваат свои варијации. Сепак, во последниве години, Tropic се врати како бренд произведен од Synchron Watch Group, кој исто така произведува и изофрански ремени и часовници Aquadive. Ременот со ширина од 20 мм е достапен во црна, кафеава, темно сина и маслинеста боја, произведен во Италија од вулканизирана гума, хипоалергичен и отпорен на температурни промени.
Иако Tropic не е толку мек како ISOfrane или некои други модерни модели, тој е класичен часовник, а неговата релативно тенка големина значи дека им помага на часовниците со помал дијаметар да одржат тенок профил на зглобот. Иако сега постојат неколку компании кои произведуваат нараквици за часовници во стилот на Tropic, специјалните модели на Tropic се добро изработени, издржливи и полни со стил од 1960-тите.
Силиконскиот нараквица за часовници Barton's Elite со брзо отпуштање е модерна и достапна нараквица за часовници достапна во различни бои и копчиња. Достапни се со ширина на отворите од 18 mm, 20 mm и 22 mm и имаат рачки за брзо отпуштање за лесна промена на ременот без алатки. Користениот силикон е многу удобен, има премиум текстура на горниот дел и мазна на долниот дел, а боите можат да бидат конзистентни или контрастни. Секој ремен е достапен во долги и кратки должини, што значи дека без разлика на големината на вашиот зглоб, нема да завршите со ремен што не ви одговара. Секој ремен има заострување од 2 mm од врвот до копчата и два лебдечки гумени затворачи.
За 20 долари има многу избор и вредност. Секој ремен е достапен со пет различни бои на копчињата: не'рѓосувачки челик, црна, розово злато, златна и бронзена. Исто така, постојат 20 различни опции за избор на бои, што значи дека без разлика каков часовник имате, можете да го најдете часовникот Бартон што ви одговара.
ISOfrane ременот од 1960-тите претставуваше врв на функционална и удобна технологија на ремени за професионални нуркачи. Компанијата е OEM производител на ремени за часовници за Omega, Aquastar, Squale, Scubapro и Tissot, а професионалните нуркачи му веруваат на ISOfrane за безбедно чување на нивните часовници на зглобовите. Нивниот препознатлив „скален“ ремен, кој се продава со Omega PloProf, претставува една од првите употреби на синтетички гумени соединенија надвор од автомобилската индустрија.
Сепак, ISOfrane се расклопи некаде во 1980-тите, а во последниве години цените на старите модели на аукции драстично се зголемија. Бидејќи многу од хемикалиите што се користат во изофлуранот всушност ја разградуваат синтетичката гума, многу малку остануваат неоштетени.
За среќа, ISOfrane беше обновен во 2010 година, и сега можете да купите ажурирана верзија на класичниот ремен од 1968 година. Новите ремени, достапни во различни бои, се дизајнирани во Швајцарија и произведени во Европа со употреба на хипоалергенско синтетичко гумено соединение. Достапни се неколку видови копчиња во различни завршни обработки, вклучувајќи ковани и рачно обработени RS и печатени и пескарени IN. Доколку сакате, можете дури и да го нарачате ременот со продолжување за неопремен костим.
ISOfrane 1968 е ремен дизајниран за професионални нуркачи, а неговата цена го одразува ова. Повторно, не мора да бидете нуркач за да ја цените дизајнерската филозофија и квалитетот на овој ултра удобен ремен што може да го користи секој што се занимава со спорт или го носи својот часовник во вода.
Гумата е уникатен материјал за нараквиците на часовникот на многу начини, од кои еден е што може да се печати текст и да содржи корисни информации на самиот нараквица. Нараквицата Zuludiver 286 NDL (не е најсекси името, но е информативна) всушност има табела со ограничувања без декомпресија отпечатена на ременот за брза референца (ограничувањето без декомпресија ви ја дава длабочината на времето што можете да го поминете без запирања за декомпресија на ременот). искачување). Иако е полесно за вашиот компјутер за нуркање автоматски да ги пресметува овие ограничувања и запирања, убаво е да ги имате и да ве вратите во времето кога компјутерите за нараквици не ви ги даваа овие информации.
Самиот ремен е достапен во црна, сина, портокалова и црвена боја, во големини од 20 мм и 22 мм, со токи од четкан не'рѓосувачки челик и лебдечки копчиња. Гумата што се користи овде е вулканизирана со тропски/тркачки дезен на дупки. Иако ребрестиот брановиден дизајн во близина на капаците можеби не е за секого, овие ремени се флексибилни и удобни, а NDL масата е навистина кул карактеристика - дури можете да го превртите ременот за да биде видлив или цврсто да го скриете. Вашата кожа како долна половина од ременот е во суштина двострана.
Повеќето гумени ремени му даваат на часовникот спортски, лежерен изглед и се практичен избор за активности што бараат многу влага или потење. Сепак, тие обично не се најразновидни по стил. B&R продава широк спектар на синтетички ремени за часовници, но нивните водоотпорни ремени со текстура на платно додаваат малку шарм на спортските часовници. Прекрасни и навистина удобни, секако, како што сугерира името, се идеални и за употреба во вода.
Достапен е во ширина од 20 мм, 22 мм и 24 мм, и е достапен во различни бои на шевови за да одговара на секој стил на спортски часовници. Верзијата со бел шев ни е многу прилагодлива. Челичната тока е долга 80 мм на краткиот крај и 120 мм на долгиот крај за да одговара на повеќето големини на зглобови. Овие меки, флексибилни полиуретански ремени обезбедуваат различни услови на носење и се погодни за различни часовници и ситуации.
„Вафл ременот“ (технички познат како ZLM01) е изум на Seiko и првиот наменски ремен за нуркачи развиен од брендот во 1967 година (нуркачите на Seiko повремено го носеле Tropic пред издавањето на 62MAS). Гледајќи ја вафл лентата, лесно е да се види од каде доаѓа прекарот: на врвот има препознатлив облик на вафл железо што е тешко да се пропушти. Како и кај Tropic, старите вафл ремени се склони кон пукање и кршење, па затоа е тешко да се најде еден во добра состојба денес без да се потрошат многу пари.
Вафлите Uncle Seiko Black Edition се достапни во различни стилови и големини: моделите од 19 mm и 20 mm имаат димензии од 126 mm на долгата страна и 75 mm на кратката страна и имаат пружински шипки со дебелина од 2,5 mm, додека верзијата од 22 mm е достапна во две варијанти. Големини, вклучувајќи пократка верзија (75 mm/125 mm) и подолга верзија (80 mm/130 mm). Можете исто така да изберете верзија со ширина од 22 mm со единечна или двојна копча, сите од четкан не'рѓосувачки челик.
Како и со ременот Tropic, тешко е да се тврди дека нема помодерен и ергономски дизајн, но ако барате ретро изглед, Waffle е одличен избор. Уште повеќе, верзијата Uncle на Seiko помина низ две итерации, што значи дека повратните информации од клиентите овозможија втората верзија да се подобри, правејќи ја уште поудобна и полесна за носење.
Ременот од природна гума Hirsch Urbane е сосема модерен ремен со големина и заострување многу слични на кожен ремен, со комплексен облик што се згуснува и шири кај врвовите. Urbane е отпорен на вода, кинење, УВ зрачење, хемикалии и екстремни температури. Исто така е одличен за луѓе со чувствителна кожа, вели Хирш. Тоа е мек, многу удобен гумен ремен со вградени лебдечки штипки и прецизни рабови што изгледа повеќе елегантно отколку техничко.
Urbane е направен од висококвалитетна природна гума (невулканизирана гума) и е долг приближно 120 мм. Во која било опција, можете да изберете копчиња: сребрени, златни, црни или мат. Иако Urbane одлично функционира како ремен за нуркање, тој е добар избор и за луѓе со чувствителна кожа кои бараат гумен ремен наместо кожен ремен или ремен за алигатор/гуштер на нивниот деловен часовник.
Со оглед на тоа што рекламирањето на Shinola се фокусира на американското производство, не е изненадувачки што дури и гумените ремени на Shinola се произведуваат во Соединетите Американски Држави. Поточно, овие ремени се произведуваат во Минесота од страна на Stern, компанија која произведува гумени производи од 1969 година (видете го промотивното видео на Shinola Manufacturing Process за повеќе информации, па дури и за некои од ремените).
Изработен од вулканизирана гума, овој ремен не е тенок; туку е дебел, што го прави идеален за робустен часовник за нуркање или часовник со алатки. Дизајнот се одликува со дебел гребен во средината, текстурирана долна страна за сигурно држење на зглобот и детали како што се релјефен патент Shinola на долгиот крај и портокалова тока на долната страна. Достапен е во традиционалните бои на гумените ленти - црна, темно сина и портокалова, и во големини од 20 mm или 22 mm (синиот 22 mm е распродаден во моментот на пишување).
„Историскиот ленти „Еверест“ е една од ретките компании што ексклузивно произведува гумени ремени за часовници „Ролекс“. Основачот на компанијата, Мајк ДиМартини, беше подготвен да ја напушти својата стара работа за да започне со производство на она што го сметаше за најудобни и добро дизајнирани ремени за спортски модели на „Ролекс“ од резервната индустрија, и по милиони произведени ремени, се докажа дека неговата одлука била мудра. Закривените краеви на „Еверест“ се специјално дизајнирани за употреба во куќишта на „Ролекс“, па затоа имаат посебна закривеност и се одликуваат со ултра силни пружински шипки во стилот на „Ролекс“. Едноставно изберете го вашиот модел на „Ролекс“ на веб-страницата на „Еверест“ и ќе видите опции за ремени за вашиот часовник.
Ремените на Everest се произведуваат во Швајцарија и се достапни во шест бои по нарачка. Вулканизираните гумени ремени на Everest ги прават хипоалергични, отпорни на UV зрачење, прашина, вода и хемикалии. Нивната должина е 120 x 80 mm. Гумата е многу удобна, а секој ремен има издржлива тока од не'рѓосувачки челик 316L и две лебдечки копчиња. Ременот доаѓа во дебела пластична обвивка со два затворачи со велкро, кои самите доаѓаат во обвивка со заменлива пружинска шипка.
Ролекс има разновидни квалитетни гумени ремени од пазарот, како што сеГумени делови(само некои модели на Rolex моментално доаѓаат со патентираниот еластомерен ремен Oysterflex на компанијата), но квалитетот и вниманието кон деталите на Everest ги прават, дури и по нивната премиум цена, конкурентни.
Секако, гумените ремени не се само за активности во вода. Дали се потите обилно за време на физичка активност, како за време на импровизирана кошаркарска игра или импровизирана кавга со вашиот брат околу тоа кој го имал далечинскиот управувач од телевизорот таа вечер? Па, дали имаме ремен за вас?
Различни природни и синтетички форми на гума (видете подолу за разликите помеѓу гума и силикон) можат да обезбедат супериорна удобност и спортски стил. Тоа е совршен материјал што ја впива потта и најлесниот вид лента за чистење - иако сигурно можете да ја потопите лентата BD SEAL во вода, чекањето да се исуши на температура различна од 90 степени може да биде забавно. Исто така, не препорачуваме ставање лента од 150 долари во вашиот пијалок.

Дали постои разлика помеѓу гума и силикон? Дали постои подобра? Дали треба да ве интересира? Тие делат некои заеднички предности, но нивните релативни предности се предмет на жестока дебата меѓу ентузијастите за часовници. Ќе ги комбинираме во ова упатство, па затоа е добро да ги знаете нивните предности и недостатоци.
Гумата и силиконот не се специфични материјали сами по себе, туку се видови материјали, па затоа не сите ремени направени од нив се создадени еднакви. Дебатата за гумата наспроти силиконот во ремените за часовници честопати се фокусира на неколку својства: мекоста и удобноста на силиконот наспроти издржливоста на гумата, но за жал, не е толку едноставно.
Силиконските ремени се генерално многу меки, флексибилни и удобни, дури и во буџетскиот сегмент. Иако силиконската ременче за часовник можеби не е толку издржлива (и има тенденција да привлекува прашина и влакна), не е слаба и не е особено склона кон оштетување - освен ако не правите нешто што би можело сериозно да ја тестира издржливоста на часовникот. Без двоумење го препорачуваме силиконското ременче за секојдневно носење.
Од друга страна, ремените наречени „гумени“ ремења се достапни во многу варијации. Постои природна гума (знаете, од вистинското дрво на гума), исто така наречена сурова гума, и голем број синтетички гуми. Ќе го видите терминот вулканизирана гума, што е природна гума што е стврдната со топлина и сулфур. Кога луѓето се жалат на гумените ремчиња на часовниците, тоа е обично затоа што се премногу крути - многу ентузијасти за часовници дури препорачуваат вриење на гумените ремчиња за полесно да се олабават. Познато е дека некои гумени ремчиња на часовниците пукаат со текот на времето.
Но, висококвалитетните гумени ленти се меки, удобни и издржливи - генерално одличен избор, но обично ќе мора да платите повеќе за нив. Најдобро е да ја видите лентата лично пред да купите, но ако купувате преку интернет, не заборавајте да ги прочитате рецензиите или да добиете препораки (како оние погоре).