• page_banner

ДВОЈНА УСНА ЕДИНСТВЕНА МАСЛО ЗАПОВЕТКА VITON /FKM

ДВОЈНА УСНА ЕДИНСТВЕНА МАСЛО ЗАПОВЕТКА VITON /FKM

Секој кој врши одржување и поправил пумпа или менувач знае дека една од компонентите што секогаш треба да се замени за време на поправката е заптивката за усни.Обично се оштетува кога се отстранува или расклопува.Можеби тоа беше заптивката на усните што предизвика уредот да се извади од употреба поради протекување.Сепак, останува фактот дека заптивките за усни се важни машински компоненти.Тие го задржуваат маслото или маснотиите и помагаат да се чуваат загадувачите.Заптивките за усни може да се најдат на речиси секоја фабричка опрема, па зошто да не одвоите време да научите како правилно да ги изберете и инсталирате?
Главната цел на заптивката за усни е да ги задржи загадувачите надвор додека одржува подмачкување.Во суштина, заптивките на усните работат со одржување на триење.Тие можат да се користат во различни примени, од бавно подвижна опрема до ротација со голема брзина и на температури кои се движат од под нулата до над 500 степени целзиусови.
За да функционира, заптивката за усни мора да одржува правилен контакт со неговиот ротирачки дел.На ова ќе влијае правилниот избор на заптивки, инсталацијата и одржувањето после инсталацијата.Често гледам дека новите заптивки за усни почнуваат да протекуваат веднаш штом ќе бидат ставени во употреба.Ова обично се случува поради неправилна инсталација.Другите заптивки на почетокот ќе протекуваат, но ќе престанат да течат откако материјалот за заптивање ќе се постави на вратилото.
Одржувањето на функционално запечатување на усните започнува со процесот на селекција.При изборот на материјали, мора да се земе предвид работната температура, употребениот лубрикант и примената.Најчестиот материјал за запечатување на усните е нитрилната гума (Buna-N).Овој материјал работи добро на температури кои се движат од -40 до 275 степени целзиусови.Нитрилните заптивки за усни се погодни за повеќето индустриски апликации, од нова опрема до заменски заптивки.Имаат одлична отпорност на масло, вода и хидраулични течности, но она што навистина ги издвојува овие заптивки е нивната ниска цена.
Друга прифатлива опција е Витон.Неговиот температурен опсег е -40 до 400 степени Фаренхајт, во зависност од специфичното соединение.Витон заптивките имаат добра отпорност на масло и може да се користат со бензин и течности за пренос.
Други материјали за запечатување кои можат да се користат со нафта вклучуваат Aflas, Simiriz, карбоксилиран нитрил, флуоросиликон, високо заситен нитрил (HSN), полиуретан, полиакрилат, FEP и силикон.Сите овие материјали имаат специфични примени и прецизни температурни опсези.Не заборавајте да ги земете во предвид процесот и околината пред да ги изберете или менувате материјалите за заптивки, бидејќи вистинските материјали можат да спречат скапи дефекти.
Откако ќе се избере материјалот за заптивање, следниот чекор е да се разгледа структурата на заптивката.Во минатото, едноставните заптивки за усни се состоеле од појас на оската на тркалото.Модерните заптивки за усни се состојат од многу компоненти кои влијаат на перформансите на пломбата.Постојат различни начини на контакт, како и заптивки без пружини и пружини.Заптивките што не се пружини се генерално поевтини и се способни да ги задржуваат лепливите материјали како што е маснотиите при мали брзини на вратилото.Типични апликации вклучуваат транспортери, тркала и подмачкани компоненти.Пролетните заптивки обично се користат со масло и може да се најдат на разновидна опрема.
Откако ќе се изберат материјалот и дизајнот на заптивката, заптивката за усни мора да се постави правилно за да може ефикасно да работи.Постојат многу производи на пазарот дизајнирани специјално за оваа задача.Повеќето изгледаат како комплети за черупка каде што заптивката е инсталирана директно во дупката.Овие алатки можат да работат добро ако се избираат внимателно, но повеќето верзии на полица не се толку ефикасни, особено кога вратилото е веќе инсталирано.
Во овие случаи, претпочитам да користам цевка доволно голема за да се лизга преку вратилото и да има добар контакт со куќиштето на заптивката на усните.Ако најдете нешто за да го закачите куќиштето, можете да спречите оштетување на внатрешниот метален прстен што се поврзува со материјалот за заптивка на усните.Само проверете дали заптивката е монтирана директно и на правилна длабочина.Ако не се постави заптивката нормално на вратилото може да резултира со моментално истекување.
Ако имате користено вратило, може да има прстен за абење на местото каде што порано беше старата заптивка на усните.Никогаш не ставајте контактна површина на претходна контактна точка.Ако ова е неизбежно, можете да користите некои производи што се лизгаат преку вратилото за да помогнат во поправка на оштетената површина.Ова е обично побрзо и поекономично од замена на вратилото.Ве молиме имајте предвид дека заптивката за усни мора да одговара на големината на изборната черупка.
Кога го поставувате заптивката за усни, проверете дали работата е правилно завршена.Сум видел луѓе кои поставуваат пломби со помош на перфоратор за да не мора да трошат дополнително време за да ја најдат вистинската алатка.Случајното удирање со чекан може да го пукне материјалот за заптивка, да го продупчи куќиштето на заптивката или да го натера заптивката низ куќиштето.
Погрижете се да одвоите време да го монтирате заптивката за усни и да ја подмачкате оската и добро запечатете за да спречите кинење или лепење.Исто така, проверете дали заптивката на усните е со правилна големина.Дупката и вратилото мора да имаат пречки.Неправилната големина може да предизвика заптивката да се ротира на вратилото или да се откачи од опремата.
За да му помогнете на печатот на усните да остане што е можно поздрав, треба да го одржувате вашето масло чисто, ладно и суво.Сите загадувачи во маслото може да навлезат во областа за контакт и да ги оштетат вратилото и еластомерот.Слично на тоа, колку маслото станува пожешко, толку повеќе ќе има абење на заптивките.Заптивката за усни, исто така, треба да се чува колку што е можно почиста.Сликањето на заптивката или градежната нечистотија околу него може да предизвика прекумерна топлина и брзо влошување на еластомерот.
Ако го извлечете заптивката на усните и видите жлебови исечени во вратилото, тоа може да се должи на контаминација со честички.Без добра вентилација, целата прашина и нечистотија што влегуваат во опремата може да ги оштетат не само лежиштата и запчаниците, туку и заптивките на вратилото и усните.Се разбира, секогаш е подобро да се исклучат загадувачите отколку да се обидувате да ги отстраните.Исто така, може да се појави жлеб ако спојувањето помеѓу заптивката на усните и вратилото е премногу тесно.
Зголемената температура е главната причина за дефект на заптивките.Како што се зголемува температурата, филмот за подмачкување станува потенок, што резултира со суво работење.Покачените температури исто така може да предизвикаат пукање или отекување на еластомерите.За секое зголемување на температурата од 57 степени целзиусови, животниот век на нитрилната заптивка се намалува за половина.
Нивото на маслото може да биде уште еден фактор што влијае на животот на пломбата на усните ако е премногу ниско.Во овој случај, заптивката ќе се зацврсти со текот на времето и нема да може да ја следи оската, предизвикувајќи протекување.
Ниските температури може да предизвикаат пломбите да станат кршливи.Изборот на вистинските лубриканти и заптивки може да помогне во справувањето со студените услови.
Заптивките исто така може да откажат поради истекот на вратилото.Ова може да биде предизвикано од неусогласеност, неурамнотежени вратила, грешки во производството, итн. Различни еластомери можат да издржат различни количини на истекување.Додавањето на вртлива пружина ќе помогне да се измери секое мерливо истекување.
Прекумерниот притисок е уште една потенцијална причина за откажување на заптивката на усните.Ако некогаш сте поминале покрај пумпа или менувач и сте забележале дека маслото истекува од заптивките, садот за масло поради некоја причина е преголем притисок и истекувал до точка на најмал отпор.Ова може да биде предизвикано од затнат респиратор или непроветрена вода.За апликации со поголем притисок, треба да се користат специјални дизајни за заптивки.
Кога ги проверувате заптивките на усните, побарајте абење или пукање на еластомерот.Ова е јасен знак дека топлината е проблем.Исто така, проверете дали заптивката на усните е сè уште на место.Сум видел неколку пумпи со инсталирани погрешни заптивки.Кога се стартува, вибрациите и движењето предизвикуваат заптивката да се откачи од отворот и да се ротира на вратилото.
Секое истекување масло околу заптивката треба да биде црвено знаменце кое бара дополнителна истрага.Истрошените заптивки може да предизвикаат протекување, затнати отвори или оштетување на радијалните лежишта.
Кога анализирате дефект на заптивката на усните, обрнете внимание на заптивката, вратилото и отворот.Кога ја прегледувате оската, обично можете да ја видите областа за контакт или абење каде што се наоѓа заптивката на усните.Ова ќе се појави како црни траги на абење каде што еластомерот контактира со вратилото.
Запомнете: За да го одржувате заптивката за усни во добра работна состојба, садот за масло мора да се одржува во добра состојба.Пред бојадисување, затворете ги сите заптивки, одржувајте го соодветното ниво на масло, проверете дали ладилникот за масло работи правилно и изберете го правилниот дизајн и материјали за заптивки.Ако активно ја обновувате и инсталирате вашата опрема, можете да им дадете шанса на вашите пломби и опрема за борба за преживување.
NINGBO BODI SEALS е професионален производител назаптивки за маслои висококвалитетни компоненти за заптивање.


Време на објавување: 29-11-2023 година