Вовед во најсеопфатното знаење за пломбите за масло

Вовед во најсеопфатното знаење за пломбите за масло.

Заптивката за масло е механичка компонента што се користи за запечатување, позната и како прстен за заптивка на ротирачкото вратило.Делот за триење на машината е заштитен од навлегување масло за време на работата, а заптивките за масло се користат за да се спречи истекување на маслото од машината.Вообичаени се заптивките со масло од скелет.

1, Метод на претставување на заптивките за масло

Вообичаени методи на претставување:

Тип на заптивка на масло – внатрешен дијаметар – надворешен дијаметар – висина – материјал

На пример, TC30 * 50 * 10-NBR претставува заптивка за масло од внатрешен скелет со двојна усна со внатрешен дијаметар од 30, надворешен дијаметар од 50 и дебелина од 10, изработен од нитрилна гума.

2, Материјал на заптивка од масло од скелет

Нитрилна гума (NBR): отпорна на абење, отпорна на масло (не може да се користи во поларни медиуми), отпорна на температура: -40~120 ℃.

Хидрогенизирана нитрилна гума (HNBR): Отпорност на абење, отпорност на масло, отпорност на стареење, отпорност на температура: -40~200 ℃ (посилна од отпорност на температура NBR).

Лепило за флуор (FKM): отпорно на киселина и алкали, отпорно на масло (отпорно на сите масла), отпорно на температура: -20~300 ℃ (подобра отпорност на масло од горенаведените две).

Полиуретанска гума (TPU): Отпорност на абење, отпорност на стареење, отпорност на температура: -20~250 ℃ (одлична отпорност на стареење).

Силиконска гума (PMQ): отпорна на топлина, ладно отпорна, со мала трајна деформација на компресија и мала механичка цврстина.Отпорност на температура: -60~250 ℃ (одлична температурна отпорност).

Политетрафлуороетилен (тефлонски): има добра хемиска стабилност, отпорност на различни медиуми како киселина, алкали и масло, отпорност на абење и отпорност на високи температури, висока механичка сила и добри самоподмачкувачки својства.

Општо земено, материјалите што вообичаено се користат за заптивки за масло од скелет се нитрилна гума, флуорогума, силиконска гума и политетрафлуороетилен.Поради добрите самоподмачкувачки својства, особено кога се додава во бронза, ефектот е уште подобар.Сите тие се користат за правење прстени за задржување, прстени Glee и стебла.

3, Разликување на моделот на скелетотзаптивка за масло

Заптивката за масло од скелет од типот C може да се подели на пет типа: тип на заптивка за масло SC, тип на заптивка T Coi, тип на заптивка на масло VC, тип на заптивка за масло KC и тип на заптивка на масло DC.Тие се заптивка за масло од внатрешен скелет со една усна, заптивка за масло од внатрешен скелет со двојна усна, заптивка за масло од внатрешен скелет без пружина со една усна, заптивка за масло од внатрешен скелет со двојна пружина и заптивка за масло од внатрешен скелет без пружини со двојна усна.(Ви препорачуваме да обрнете внимание на официјалната сметка „Машински инженер“ за да го сфатите знаењето за сувата стока и информациите од индустријата на прв пат)

Заптивката за масло од скелет од типот G има форма со навој однадвор, што е ист тип како и C-типот.Сепак, тој е изменет за да има навојна форма однадвор во процесот, слична на функцијата наО-прстен, што не само што го подобрува ефектот на запечатување, туку помага и да се поправи заптивката на маслото од олабавување.

Заптивката за масло од скелет од типот Б има леплив материјал на внатрешната страна на скелетот или нема леплив материјал внатре или надвор од скелетот.Отсуството на леплив материјал ќе ги подобри перформансите на дисипација на топлина.

Заптивка за масло од скелет од типот А е склопена заптивка за масло со релативно сложена структура во споредба со горенаведените три типа, која се карактеризира со подобри и супериорни перформанси при притисок.